La ville est réalité. Le réel du quotidien qui parfois se rappelle durement à chacun fait souvent oublier ce qui n'est guère saisissable, mais qui pourtant fait sens. La dimension symbolique offre un accès presque direct à cet aspect de la réalité urbaine. Toucher à la part d'imaginaire qui fonde le rapport au réel est bien plus complexe. Cet espace livre quelques réflexions promptes à rendre ce monde plus accessible. Entre sciences humaines et sociales, art et littérature, l'imaginaire se dévoile, y compris pour les villes d'aujourd'hui. Pour mieux comprendre ma démarche voir ma plateforme professionnelle et le blog inhérent.

vendredi 26 juin 2009

METROPOLE 2.0 : VERS UN NOUVEL IMAGINAIRE DE LA VILLE


La façon d’envisager la découverte d’une métropole est en étroite relation avec les attentes de la génération 2.0 habituée à surfer d’une information à une autre, et surtout de générer elle-même l’information.

jeudi 18 juin 2009

TRANSIT CITY : A VOIR

Transit-City est un programme de réflexions prospectives sur la ville et les modes de vie.

UN SITE


UN BLOG

mardi 9 juin 2009

LEVE TOI ET MARCHE



"Le coeur de New York, Times Square, va être soumis à partir de dimanche à une opération chirurgicale urbaine qui transformera en zone piétonnière une des avenues les plus embouteillées du monde, Broadway.


Première étape d'une révolution culturelle dans une ville où l'automobile est reine, le changement va simplement consister à fermer Broadway à la circulation automobile à la hauteur de la 42ème rue jusqu'à la 47ème rue.

L'idée est banale et a été réalisée dans beaucoup d'autres grandes villes du monde, mais à New York, l'idée de retirer du pouvoir à l'automobiliste est subversive" source AFP.


NOUVELLE PLATEFORME PRO

www.territoires2demain.com inaugure la nouvelle version de son site
(en cours de construction mais opérationnel)

vendredi 6 février 2009

URBAN ATTITUDE

Comment prendre l'initiative et changer son quotidien (avec un peu d'humour) ?

"Le groupe Urban Repair Squad de Toronto en a eu assez d’attendre que les autorités municipales créent des pistes cyclables adéquates et a commencé à installer ses propres infrastructures, encourageant d’autres citoyens à agir contre la culture automobile. Depuis 2005, ses membres, déguisés en employés de la Ville, ont peint plus de six kilomètres de pistes cyclables sur des grandes artères et des rues secondaires de la métropole. Les vrais employés de la Ville de Toronto tentent de retirer les marques dès leur apparition." source

jeudi 5 février 2009

THE WINNER IS... • AU TOUR DE BAHRAIN

une de plus dans la compétition pour une ville plus... : horizons zon zon


City Complex from Rabih Haddad on Vimeo.

dimanche 18 janvier 2009

book city • ville livre

Un film d'animation rappelant la proximité que la Ville et le livre entretiennent.


This Is Where We Live from 4th Estate on Vimeo.

source